①1stタイプ:
- ブレースのリベット両面とも丸み。
- カーソルネジが上部側面に1本。
- 馬力用ヘアラインが1.360の場所でラベル "PS" (*1)。
- 円面積用ヘアラインのラベル "q"。何の略なのか不明。
- ブレースのリベット裏がハトメ。
- カーソルが両面8本。
- 馬力用ヘアラインが1.341の場所でラベル "HP" (*1)。
- 円面積用ヘアラインのラベル "s"。"Surface area"の略か。
W1,W1'尺とW2,W2'尺はC,D尺を2倍に伸ばしたもので20インチ尺の精度で読めるようになっている。
スペイン語、ポルトガル語圏向け製品は名前の一部が変わり、"~DUPLEX" が "~BIPLEX" になるらしい。
器種 概要 | タイトル | 最強の計算尺 |
ブランド | FABER CASTELL | |
型番 | 2/83N (スライド端) | |
ロゴ | ステーター上にエンブレム ステーター下に ①CASTELL NOVO - DUPLEX (ハイフンあり) ②CASTELL NOVO DUPLEX (ハイフンなし) | |
サイズ | 10 " | |
スタイル | Duplex | |
システム | Log-Log Duplex | |
製造時期 | 1968-76 | |
製造国 | 独 (スライド端に MADE IN GERMANY) | |
構造 | ||
寸法 [mm] | 長さ | ステーター:368 スライド:378 |
幅 | 57 | |
厚さ | 5 | |
重量 [g] | 総重量 | ①162.5 ②160.5 |
カーソル | ||
材質 | 本体 | プラ |
カーソル | プラ | |
尺 目盛り | 表面 | T1, T2, K, A, DF [CF,B,CIF,CI,C] D, DI, S, ST, P |
裏面 | LL03, LL02, LL01, LL00, W2 [W2', CI, L, C, W1'] W1, D&LL0, LL1, LL2, LL3 | |
計・備考 | 30尺、xF尺はπ切断。 | |
その他 目盛り | ゲージ マーク | 【A,B,C,CIF,CI,D,DI,CF,DF,W1,W2尺】 π=3.1416 【A,B尺】 M=1/π: A,B尺での連続計算でπを含む計算に使用。 【表C,表D,W1,W1'尺】 C=√(4/π): C,D尺の直径からA,B尺に面積を計算。 ρ=π/180=0.01745: 1度のラジアン値。 【表C,表D,W2',W2'尺】 C1=√(40/π): Cと同様だがA,B尺の2単位目 (10~100) に対応。 【LL2,LL3尺】 e=2.71828 【LL02,LL03尺】 1/e=0.3678 【W1,W1',W2',W2'尺】 ▽△=√10=3.16 |
定規 | カードにcm、inch | |
付属品 | ケース | プラ (*2) |
マニュアル | ①独語、②英語 | |
その他 | プラ製カード:①独語、②英語 | |
備考 | 特許等 | |
その他 | カーソルヘアラインの使い方 【表】
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*1 | PS: Pferde Starke [独] 仏馬力(メートル法)
HP: Horse Power 英馬力(ヤード・ポンド法) |
*2 | FABAR CASTELL 全般で言えることだが、プラケースが非常に臭い (酢酸の残り香のような不快な匂い)。ドイツは技術大国だが、匂いには鈍感だったのか。日本では考えられない。 |
①表面 |
①裏面 |
①収納状態 |
①カーソルネジ |
②表面 |
②裏面 |
②収納状態 |
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